
BMW je umesto dosadašnjeg N54 3,0 litarskog twin-turbo šestocilindričnog agregata pod haubu modela BMW 135i (Coupe i Cabrio) smestio novi N55 motor iste zapremine i snage, ali sa jednim “twin scroll” turbo punjačem.
Novi motor dakle takođe razvija 306KS pri 5800 o/min. i 400 Nm obrtnog momenta (ali sada u rasponu od 1200 do 5000 o/min., ranije od 1300 o/min.), a sem manje potrošnje (BMW u kratkom saopštenju doduše ne navodi konkretne brojke), bolji je i odziv motora.

BMW 135i Coupe i Cabrio će takođe biti dostupni i sa opcionim sedmostepenim DCT (Double Clutch Transmission) menjačem sa duplim kvačilom i polugama za menjanje stepeni prenosa na volanu.
Izvor: auto.blog.rs





















